| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 蒙D65*** | 2024-08-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，不管是一次、二次、三次，就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，前面文章所说的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了，就一定因为违规被记录了吗？不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没被“闪”，就代表没有违章吗？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
