车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽DE6*** | 2024-07-12 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽D88*** | 2024-09-15 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽dw9*** | 2024-10-07 | 在禁止停车的道路上停车的 | 200 | 未知 |
闽DW9*** | 2024-08-19 | 在禁止停车的道路上停车的 | 200 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。不过先给大家科普科普,我们上面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍照了,一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。