车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙A91*** | 2024-03-10 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
浙A91*** | 2023-12-03 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
浙A91*** | 2024-04-15 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
浙A91*** | 2024-05-04 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就是你已经被记录了。在此给大家解释一下,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。