车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤HG5*** | 2024-11-10 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
粤R48*** | 2024-11-03 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就说明您的车被拍了。不过先给大家解释一下,我们前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。