实际上，一旦发现被拍照了，甭管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，前面文章所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。