| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂EFV*** | 2024-11-01 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 3 |
| 鄂EFV*** | 2024-08-11 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 3 |
| 鄂EFV*** | 2024-11-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 鄂EFV*** | 2024-12-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
实际上，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被“闪”中了，一定是违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就说明没违章么？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。
