车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤GQ1*** | 2024-05-06 | 机动车载物行驶时遗洒、飘散载运物的 | 150 | 未知 |
粤GQ1*** | 2024-01-25 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就说明您的车被拍了。在此给大家解释一下,我们前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。