车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽BM8*** | 2024-12-21 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
辽BM8*** | 2024-10-02 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
辽B22*** | 2024-08-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,文章前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。