| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙J1T*** | 2024-08-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就表示你已经被记录了。在此给大家解释一下，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下，就一定是违章被抓拍吗？不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就表示没违章吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。
