实际上，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

答案是不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。