实际上，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下，前面文章所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，更不用说那么大辆车了。