车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁AD7*** | 2024-11-06 | 其他车在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
鲁A7D*** | 2024-10-25 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁A7D*** | 2024-10-05 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。