车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽CU5*** | 2024-08-05 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽CU5*** | 2024-11-08 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽CU5*** | 2024-12-23 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就表示你已经被记录了。不过先给大家科普一下,我们上面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就说明没违章么?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。