| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏E1N*** | 2024-11-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被拍照了，就一定因为违规被抓了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察叔叔可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。
