车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A59*** | 2024-10-24 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏A59*** | 2024-11-14 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏A59*** | 2024-12-08 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏E99*** | 2024-10-14 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏A59*** | 2024-10-11 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏A59*** | 2024-11-24 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏A59*** | 2024-07-27 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏A59*** | 2024-08-17 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏A59*** | 2024-12-04 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏E10*** | 2024-07-11 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏E10*** | 2024-11-16 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏E10*** | 2024-11-19 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏E99*** | 2024-10-06 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏A59*** | 2024-07-08 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏A59*** | 2024-11-23 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏A59*** | 2024-10-23 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏A59*** | 2024-09-22 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏A59*** | 2024-07-13 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏A59*** | 2024-07-18 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏A59*** | 2024-12-01 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就是你的车被记录了。在此给大家解释一下,我们上面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。