| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤MXP*** | 2024-08-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
| 粤AV5*** | 2024-09-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是1下、2下还是3下，就表示你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚，我们前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了，一定是违章被记录了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就说明没违章么？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连行人违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
