| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂A1M*** | 2024-01-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20％以上未达到50％的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，前面文章所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被“闪”了，就一定是违章被摄像了吗？这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就表示没违章吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
