通常来讲，只要被电子眼“闪”了，不用管是1次，还是2次3次，就说明你已经被记录了。在此给大家解释一下，我们前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。