车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕K77*** | 2024-08-13 | 违反警告标线指示 | 100 | 未知 |
陕K9D*** | 2024-12-16 | 违反警告标线指示 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,就更别说车辆违章了。