车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝AW3*** | 2024-08-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上、城市快速路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
湘AX7*** | 2024-09-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,我们上面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,就更别说车辆违章了。