车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
新AV6*** | 2024-01-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
新AV6*** | 2024-02-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就是你的车被记录了。在此给大家科普科普,前面文章提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们通常看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。