车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘F2E*** | 2024-01-06 | 机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告影响安全驾驶的 | 200 | 未知 |
湘F2E*** | 2024-04-10 | 机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告影响安全驾驶的 | 200 | 未知 |
湘FF6*** | 2024-04-07 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 100 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不管是1次,还是2次3次,就代表你已经被记录了。在这就给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。