车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖A·G***P | 2024-08-27 | 违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立 | 100 | 未知 |
皖A·G***P | 2024-10-09 | 违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立 | 100 | 未知 |
皖A·B***0 | 2024-08-22 | 违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立 | 100 | 未知 |
皖A71*** | 2024-09-26 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就表示你已经被记录了。在此给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连非机动车违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。