车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏EN1*** | 2024-12-18 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
苏EN1*** | 2024-12-09 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
苏E30*** | 2024-07-06 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,文章前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就代表没有违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。