车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏G90*** | 2024-12-20 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
苏G67*** | 2024-12-18 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就代表您的车被拍了。在这就给大家解释清楚,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被拍照了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。