车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀A2H*** | 2024-08-05 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀AF5*** | 2024-10-15 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀AF5*** | 2024-10-20 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就说明你的车被记录了。在这就给大家科普一下,我们上面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被记录了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。