| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘JH6*** | 2024-04-02 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般来说，一旦发现被拍照了，不管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了，就一定是违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就说明没违章么？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，就更别说车辆违章了。
