一般情况下，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。