车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A88*** | 2023-11-17 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川A88*** | 2024-01-30 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川A88*** | 2023-12-29 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川A88*** | 2024-02-11 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川A88*** | 2023-12-14 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川A88*** | 2024-04-04 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川A88*** | 2024-02-16 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川A88*** | 2024-03-26 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川A88*** | 2023-11-12 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川A88*** | 2024-03-30 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川A88*** | 2024-04-11 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川A88*** | 2023-12-25 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川A88*** | 2024-04-28 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川A88*** | 2024-02-28 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川A88*** | 2023-11-03 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川A88*** | 2023-12-21 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川A88*** | 2024-02-29 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川A88*** | 2023-11-30 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川A88*** | 2024-02-22 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
贵HMM*** | 2023-12-17 | 10393-机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。在此给大家解释清楚,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车就更不用说了。