车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁H12*** | 2024-05-02 | 机动车不走机动车道 | 100 | 未知 |
鲁H05*** | 2023-12-05 | 在快速路上不按规定车道行驶 | 100 | 3 |
鲁H91*** | 2024-05-05 | 在快速路上不按规定车道行驶 | 100 | 3 |
鲁HR7*** | 2024-03-27 | 变更车道影响其他车辆行驶 | 100 | 未知 |
鲁HR7*** | 2023-11-09 | 变更车道影响其他车辆行驶 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是1下、2下还是3下,就是您的车被拍了。在这就给大家科普一下,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。