车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀AM3*** | 2024-08-20 | 驾驶时拨打接听手持电话 | 50 | 2 |
冀AM3*** | 2024-08-24 | 驾驶时拨打接听手持电话 | 50 | 2 |
冀AM3*** | 2024-08-04 | 驾驶时拨打接听手持电话 | 50 | 2 |
冀AM3*** | 2024-08-23 | 驾驶时拨打接听手持电话 | 50 | 2 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就是您的车被拍了。在此给大家解释一下,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就表示没违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。