一般来说，只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下，就代表您的车被拍了。不过先给大家科普科普，我们上面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。