车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽DB1*** | 2024-08-02 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽d19*** | 2024-10-22 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。