实际上，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就代表你的车被记录了。在这就给大家解释清楚，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。