一般情况下，只要被电子眼“闪”了，别理是1次，还是2次3次，就是你的车被记录了。不过先给大家解释一下，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察叔叔可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

这个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。