通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就说明你的车被记录了。不过先给大家科普科普，前面文章提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

答案是不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。