车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀J5Z*** | 2024-11-14 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀JUQ*** | 2024-07-12 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀J3W*** | 2024-12-06 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 100 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。在这就给大家科普一下,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被拍照了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。