车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏AQ3*** | 2024-03-08 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏JN5*** | 2024-01-02 | 机动车逆向行驶的 | 200 | 3 |
苏JN5*** | 2024-04-25 | 机动车逆向行驶的 | 200 | 3 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。