车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏J01*** | 2024-10-22 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
苏J01*** | 2024-11-17 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
苏J01*** | 2024-10-21 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
苏J01*** | 2024-09-11 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不管是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。在此给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。