一般情况下，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍到，汽车就更不用说了。