| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川A88*** | 2024-02-26 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
实际上，只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在这就给大家解释一下，文章前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了，就一定因为违规被抓拍吗？其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察叔叔可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
