车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖AT2*** | 2024-07-11 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
皖AT2*** | 2024-07-27 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
苏A·R***5 | 2024-09-13 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
苏A·3***8 | 2024-11-28 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就说明你已经被记录了。不过先给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。