实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在这就给大家解释清楚，文章前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技那么多，连非机动车违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。