实际上，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下，文章前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车违章，就更不说的了。