一般情况下，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，文章前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

这个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。