车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽DVG*** | 2024-09-25 | 在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或容易发生危险的路段掉头 | 150 | 未知 |
闽DVG*** | 2024-12-20 | 在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或容易发生危险的路段掉头 | 150 | 未知 |
闽DH2*** | 2024-11-14 | 机动车违反禁止标线指示的 | 150 | 3 |
闽D02*** | 2024-08-10 | 在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或容易发生危险的路段掉头 | 150 | 未知 |
闽D02*** | 2024-11-13 | 在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或容易发生危险的路段掉头 | 150 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不管是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍照了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就表示没违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。