车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵JDC*** | 2024-02-27 | 42040-在高速公路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 2 |
贵ca2*** | 2024-03-28 | 在高速公路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 2 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就是您的车被拍了。在这就给大家科普科普,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就表示没违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍到,汽车就更不用说了。