车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙JS9*** | 2024-02-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
蒙LT3*** | 2024-01-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被拍照了,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没发现被拍照,就表示没违章吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。