车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏CH8*** | 2024-05-02 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏A26*** | 2024-05-04 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就代表你的车被记录了。在此给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。