车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
新EBM*** | 2024-02-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。在此给大家解释清楚,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。